| Statuts: | |
| Date: | mardi 24 juin 1941 |
| Type/Sous-type: | Short Sunderland I |
| Opérant pour: | Royal Australian Air Force - RAAF |
| Loué à : | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | P9603 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 12 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 12 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | de Popton Point, Milford Haven ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Mount Batten RAF Seaplane Station, Royaume Uni |
| Mount Batten RAF Seaplane Station, Royaume Uni |
Sunderland P9603 departed RAF Mount Batten, at 21:00 hours to carry out a reconnaissance patrol. While attempting to alight after the completion of the patrol , the aircraft overshot the flare path and crashed on rocks off Popton Point, Milford Haven. The three Pilots of the aircraft were seriously injured, but the airmen members of the crew escaped with minor injuries and shock. Sqn Ldr Hick and FO Scutts died later of their injuries.
Sources:
» Australian War MemorialPhotos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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