| Status: | |
| Datum: | vrijdag 30 oktober 1942 |
| Type: |  Junkers Ju-52/3mge |
| Luchtvaartmaatschappij: | Luftwaffe |
| Registratie: | 7U+LK |
| Constructienummer: | ATG1351 |
| Bouwjaar: | |
| Bemanning: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 8 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Overlihogda, Ringebu, Oppland ( Noorwegen)
|
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Oslo-Fornebu Airport (FBU/ENFB), Noorwegen |
| Trondheim-Værnes Airport (TRD/ENVA), Noorwegen |
Force landed due to icing.
Bronnen:
» ktsorens.tihlde.orgFoto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Oslo-Fornebu Airport en Trondheim-Værnes Airport bedraagt 393 km (246 miles).
De afstand tussen Oslo-Fornebu Airport en Trondheim-Værnes Airport bedraagt 393 km (246 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
