| Statuts: | |
| Date: | jeudi 26 novembre 1942 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47-DL (DC-3) |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 41-38631 |
| Numéro de série: | 4734 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Dobodura ( Papouasie Nouvelle-Guinée)
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| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Dobodura Airfield, Papouasie Nouvelle-Guinée |
| Port Moresby-Wards Airfield, Papouasie Nouvelle-Guinée |
Took off from Dobodura on a flight bound for Wards Drome near Port Moresby. After takeoff, the C-47 was intercepted at low altitude and shot down by Mitsubishi A6M2 Zero fighters.
Sources:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge» pacificwrecks.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dobodura Airfield et Port Moresby-Wards Airfield est de 149 km (93 miles).
La distance entre Dobodura Airfield et Port Moresby-Wards Airfield est de 149 km (93 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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