| Statuts: | |
| Date: | mardi 21 décembre 1943 |
| Type/Sous-type: |  Lisunov Li-2 |
| Compagnie: | Aeroflot |
| Immatriculation: | CCCP-L4032 |
| Numéro de série: | 1846305 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Heures de vol: | 132 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 0,8 km (0.5 milles) de Moskva-Vnukovo Airport (VKO) ( Fédération de Russie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Fédération de Russie |
| Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Fédération de Russie |
While on a training flight from Moscow-Vnukovo the engines flamed out on final approach due to a manufacturing defect of the
left rear fuel tank. The aircraft subsequently lost height and speed. The trainee at the controls pulled the controls back, causing the
aircraft to stall. The aircraft crashed in a forest 800 metres from the perimeter of the airport.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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