Détails:
Crash-landed after diverting to Dinjan. At least one occupant killed.
» China Airlift--the Hump, Volume 3 / edited by John G. Martin
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 16 juin 1944 |
| Type/Sous-type: |  Curtiss C-46A-40-CU Commando |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 42-60993 |
| Numéro de série: | 26868 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Dinjan ( Inde)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Chabua Airfield (VECA), Inde |
Crash-landed after diverting to Dinjan. At least one occupant killed.
Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)» China Airlift--the Hump, Volume 3 / edited by John G. Martin
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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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