| Statuts: | |
| Date: | mercredi 30 août 1944 |
| Heure: | 21:00 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed 18-10-01 Lodestar |
| Compagnie: | Panair do Brasil |
| Immatriculation: | PP-PBI |
| Numéro de série: | 18-2114 |
| Année de Fabrication: | 1941 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 12 / à bord: 12 |
| Total: | victimes: 16 / à bord: 16 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH) ( Brésil)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil |
| São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brésil |
Crashed at night.
Sources:
» Folha da Manhã 2 September 1944, p2» Folha da Noite 31 August 1944, p11
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ et São Paulo-Congonhas Airport, SP est de 364 km (228 miles).
La distance entre Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ et São Paulo-Congonhas Airport, SP est de 364 km (228 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Brésil
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Lockheed 18
- 624 built
- 70ème loss
- 25ème accident fatal
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