Détails:
Broke up in flight.
| Statuts: | |
| Date: | mardi 19 mars 1946 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-50-DK (DC-3) |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 45-1085 |
| Numéro de série: | 34355/17088 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 23 / à bord: 23 |
| Total: | victimes: 26 / à bord: 26 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Hobard Mills, CA ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Stockton Airport, CA (SCK/KSCK), Etats-Unis d'Amérique |
| Ogden (unknown airport), UT, Etats-Unis d'Amérique |
Broke up in flight.
Sources:
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe BaugherPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 2298ème loss
- 720ème accident fatal
- le accident 15ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 90ème le plus grave (en ce moment)
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