| Statuts: | |
| Date: | jeudi 18 juillet 1946 |
| Heure: | 21:10 MST |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-45-DK (DC-3) |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 45-930 |
| Numéro de série: | 34192/16933 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 10 / à bord: 10 |
| Total: | victimes: 13 / à bord: 13 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 6,5 km (4.1 milles) N of Goodland, KS ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Topeka-Forbes AFB, KS (FOE/KFOE), Etats-Unis d'Amérique |
| Aurora-Lowry AFB, CO, Etats-Unis d'Amérique |
Crashed in a wheat stubblefield during a severe electrical storm.
Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)» Ellensburg Daily Record - Jul 19, 1946
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 2360ème loss
- 740ème accident fatal
- le accident 139ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 408ème le plus grave (en ce moment)
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