Statuts: | |
Date: | mardi 5 novembre 1946 |
Heure: | 18:07 |
Type/Sous-type: |  Lisunov Li-2 |
Compagnie: | Aeroflot / Turkmenistan |
Immatriculation: | CCCP-L4181 |
Numéro de série: | 18420006 |
Année de Fabrication: | 1945 |
Heures de vol: | 1517 |
Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Yamshchina, Moskovskaya region ( Fédération de Russie)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Convoyage |
Aéroport de départ: | Voronezh Airport (VOZ/UUOO), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Fédération de Russie |
Détails:Due to poor weather at Moscow the airplane was stuck at Voronezh for two days. All passengers elected to continue to Moscow by train.
On November 5 the airplane was ferried back to Moscow. Due to low visibility conditions and a high number of aircraft bound for Moscow, the Li-2 was put in a holding pattern for two hours until the aircraft became critically low on fuel. The flight was cleared to land but crashed 16 km NW of Vnukovo Airport.
Sources:
»
airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Voronezh Airport et Moskva-Vnukovo Airport est de 436 km (273 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.