| Statuts: | |
| Date: | samedi 11 novembre 1950 |
| Type/Sous-type: |  Fairchild C-82A Packet |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 45-57739 |
| Numéro de série: | 10109 |
| Année de Fabrication: | 1947 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 19 km (11.9 milles) NW of Pickens, SC ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Montgomery-Maxwell AFB, AL (MXF/KMXF), Etats-Unis d'Amérique |
| Greenville-Donaldson AFB, SC (GDC/KGYH), Etats-Unis d'Amérique |
Crashed into Bully Mountain. A post impact fire broke out.
Sources:
» Fairchild C-82 Packet website / Simon Beck» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
» San Bernardino Sun 13 November 1950, p1
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Montgomery-Maxwell AFB, AL et Greenville-Donaldson AFB, SC est de 451 km (282 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Montgomery-Maxwell AFB, AL et Greenville-Donaldson AFB, SC est de 451 km (282 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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