Crash-aerien 12 SEP 1954 d'un Douglas C-47A-70-DL (DC-3) PP-CDJ - Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU)
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Statuts:
Date:dimanche 12 septembre 1954
Heure:20:07
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-70-DL (DC-3)
Compagnie:Cruzeiro do Sul
Immatriculation: PP-CDJ
Numéro de série: 19278
Année de Fabrication: 1943
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 6 / à bord: 21
Total:victimes: 6 / à bord: 25
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:de Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU) (   Brésil)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil
Aéroport de destination:São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brésil
Détails:
Below minimum weather conditions at the destination forced the crew to return to Rio de Janeiro. Severe vibrations on the no. 1 engine made the crew feather the propeller. On finals to Rio de Janeiro the DC-3 came in too high. An overshoot was attempted but the aircraft descended and crashed into the Guanabara Bay.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "1) Lack of reference to instruments after opening the throttle to go-around in restricted visibility. 2) Power may have been inadvertently reduced on the operative engine."

Sources:
» Air Britain Casualty compendium (pt. 60)
» Sarasota Herald-Tribune - Sep 12, 1954
» Folha da Noite 13 September 1954, p1+8
» Folha da Noite 14 September 1954, p1+9


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ et São Paulo-Congonhas Airport, SP est de 364 km (228 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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