Détails:
The Dakota stalled and crashed on takeoff. Investigation revealed that the elevators were still locked.
» RAF Dakota crashes (The Standard, 26-1-1959)
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
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type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
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type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
| Statuts: | |
| Date: | lundi 26 janvier 1959 |
| Heure: | 16:15 |
| Type/Sous-type: |  Douglas Dakota IV (DC-3) |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KJ810 |
| Numéro de série: | 25594/14149 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Kuala Lumpur RAF Station ( Malaysie)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Kuala Lumpur RAF Station (WMKF), Malaysie |
| Penang International Airport (PEN/WMKP), Malaysie |
The Dakota stalled and crashed on takeoff. Investigation revealed that the elevators were still locked.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley» RAF Dakota crashes (The Standard, 26-1-1959)
Photos
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
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type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
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type: Douglas Dakota C.4
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuala Lumpur RAF Station et Penang International Airport est de 288 km (180 miles).
La distance entre Kuala Lumpur RAF Station et Penang International Airport est de 288 km (180 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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