Crash-aerien 26 JAN 1959 d'un Douglas Dakota IV (DC-3) KJ810 - Kuala Lumpur RAF Station
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Statuts:
Date:lundi 26 janvier 1959
Heure:16:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas Dakota IV (DC-3)
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: KJ810
Numéro de série: 25594/14149
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kuala Lumpur RAF Station (   Malaysie)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Kuala Lumpur RAF Station (WMKF), Malaysie
Aéroport de destination:Penang International Airport (PEN/WMKP), Malaysie
Détails:
The Dakota stalled and crashed on takeoff. Investigation revealed that the elevators were still locked.

Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» RAF Dakota crashes (The Standard, 26-1-1959)


Photos

photo of Douglas-Dakota-C-4-KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
photo of Douglas-Dakota-C-4-KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
photo of Douglas-Dakota-C-4-KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
photo of Douglas-Dakota-C-4-KJ810
accident date: 26-01-1959
type: Douglas Dakota C.4
registration: KJ810
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuala Lumpur RAF Station et Penang International Airport est de 288 km (180 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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