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Date:samedi 3 septembre 1960
Heure:05:54 UTC
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-4-1009
Compagnie:Trek Airways
Immatriculation: ZS-CIG
Numéro de série: 42913
Année de Fabrication: 1946
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 61
Total:victimes: 0 / à bord: 67
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de El Badary (   Egypte)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
Aéroport de destination:Entebbe Airport (EBB/HUEN), Ouganda
Flight 033 departed Luxembourg for a flight to Johannesburg with intermediate stops at Cairo and Entebbe. At 04:31 GMT the plane took off from Cairo for the second leg of the flight. One hour and nine minutes into the flight, while flying at 9500 feet, the no. 2 engine fire warning light illuminated and the warning bell rang. The engine was shut down, prop feathered and the emergency drill carried out. The fire didn't stop, forcing the crew to carry out an emergency belly landing in a sandy valley. The fire spread and the aircraft burnt out.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "A heavy fuel leak from a sheared or cracked fuel pressure pipe, which was ignited by sparks from the generator."


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Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cairo International Airport et Entebbe Airport est de 3325 km (2078 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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