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Last updated: 15 August 2020
Statuts:
Date:dimanche 7 mars 1965
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 802 Visoount
Compagnie:British European Airways - BEA
Immatriculation: G-AOHT
Numéro de série: 168
Année de Fabrication: 1957-06-20 (7 years 9 months)
Moteurs: 4 Rolls-Royce Dart 510
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:London-Heathrow Airport (LHR) (   Royaume Uni)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:London-Heathrow Airport (LHR/EGLL), Royaume Uni
Aéroport de destination:Jersey-States Airport, Channel Islands (JER/EGJJ), Royaume Uni
Détails:
While the engines were being started for a freight service to Jersey, the nosewheel retracted. The nose structure and three of the propellers were severely damaged. It was considered that the undercarriage selector buttons bad been left in an intermediate position, following a retraction test. With the button in this position, undercarriage retraction would begin as soon as there was adequate hydraulic pressure in the system.

Sources:
» Accidents to Aircraft - A United Kingdom Survey for the year ended 31st December 1965


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre London-Heathrow Airport et Jersey-States Airport, Channel Islands est de 279 km (174 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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