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Last updated: 21 January 2022
Statuts:
Date:mercredi 29 juin 1966
Heure:ca 12:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-90-DL (DC-3)
Compagnie:Philippine Air Lines
Immatriculation: PI-C17
Numéro de série: 20573
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 22 / à bord: 24
Total:victimes: 26 / à bord: 28
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Sablayan (   Philippines)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Mamburao Airport (MBO/RPUM), Philippines
Aéroport de destination:?
Numéro de vol: 785
Détails:
Flight 785 took off from Mamburao at 12:04 for a flight to San Jose. After requesting terminal weather information at 12:15 nothing more was heard from the flight. The DC-3 was later found to have crashed at 2300 feet msl in a ravine of the northern slope of Mount Rabañgan (3500 ft high).

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Misjudgement of the terrain clearance of which resulted to the collision with trees. IMC enroute accompanied by severe turbulence and strong gusty wind over the crash site was a contributory factor."

Sources:
» ICAO Circular 96-AN/79


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3

  • ca 13.000 built
  • 3810ème loss
  • 1499ème accident fatal
  • le accident 64ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 90ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 Philippines
  • le accident 10ème le plus grave (à ce moment là)
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