Détails:
Crashed.
| Statuts: | |
| Date: | lundi 4 juillet 1966 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47 (DC-3) |
| Compagnie: | Transporte Aéreo Militar - TAM |
| Immatriculation: | TAM-07 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 13 / à bord: 13 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Rio Orton ( Bolivie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Riberalta-Gen Buech Airport (RIB/SLRI), Bolivie |
| Cobija-E. Beltram Airport (CIJ/SLCO), Bolivie |
Crashed.
Sources:
» El Siglo de Torreón, Jul 6, 1966Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Riberalta-Gen Buech Airport et Cobija-E. Beltram Airport est de 290 km (181 miles).
La distance entre Riberalta-Gen Buech Airport et Cobija-E. Beltram Airport est de 290 km (181 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Bolivie
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Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 3814ème loss
- 1509ème accident fatal
- le accident 342ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 408ème le plus grave (en ce moment)
Bolivie- le accident 8ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 17ème le plus grave (en ce moment)
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