
Détails:
The airplane was hijacked by five Colombian men, some 50 minutes into a flight from Barranquilla (BAQ) to San Andrés Island Airport (ADZ), Colombia.
The hijackers demanded to be taken to Cuba. The airplane diverted to Havana.
| Statuts: | |
| Date: | dimanche 6 août 1967 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-54A-15-DC (DC-4) |
| Compagnie: | Aerocondor - AerovÃas Cóndor de Colombia |
| Immatriculation: | HK-757 |
| Numéro de série: | 10404 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 71 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Havana ( Cuba)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Barranquilla-Ernesto Cortissoz International Airport (BAQ/SKBQ), Colombie |
| San Andrés Island Airport (ADZ/SKSP), Colombie |
The airplane was hijacked by five Colombian men, some 50 minutes into a flight from Barranquilla (BAQ) to San Andrés Island Airport (ADZ), Colombia.
The hijackers demanded to be taken to Cuba. The airplane diverted to Havana.
Sources:
» El Tiempo - 12 Mar 1969Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Barranquilla-Ernesto Cortissoz International Airport et San Andrés Island Airport est de 773 km (483 miles).
La distance entre Barranquilla-Ernesto Cortissoz International Airport et San Andrés Island Airport est de 773 km (483 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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