| Statuts: | |
| Date: | dimanche 1 octobre 1967 |
| Type/Sous-type: |  Dassault Falcon 20C |
| Compagnie: | Trans Commerce Leasing |
| Immatriculation: | HB-VAP |
| Numéro de série: | 37 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Goose Bay, NL ( Canada)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Goose Bay Airport, NL (YYR/CYYR), Canada |
Both engines failed 7 miles short of Goose Bay due to fuel exhaustion. Damaged beyond repair during a forced landing. On a flight from Europe to Canada via Iceland.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
