Statuts: | |
Date: | samedi 2 janvier 1971 |
Type/Sous-type: |  de Havilland DH-106 Comet 4C |
Compagnie: | United Arab Airlines - UAA |
Immatriculation: | SU-ALC |
Numéro de série: | 6439 |
Année de Fabrication: | 1960 |
Heures de vol: | 25592 |
Equipage: | victimes: 8 / à bord: 8 |
Passagers: | victimes: 8 / à bord: 8 |
Total: | victimes: 16 / à bord: 16 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 7 km (4.4 milles) N of Tripoli International Airport (TIP) ( Libye)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Algiers-Dar el Beida Airport (ALG/DAAG), Algérie |
Aéroport de destination: | Tripoli International Airport (TIP/HLLT), Libye |
Numéro de vol: | 844 |
Détails:The Comet, on a flight from Algiers, struck sand dunes at 395 feet while making an ADF approach procedure turn for runway 18.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: The probable cause of the accident was the decision of the pilot-in-command to land while the prevailing visibility was below the Airline's minimum for that airport at night, and for undetermined reasons, the aircraft was lower than the altitude it ought to have been for an ADF approach to the runway in use.
The weather was a contributing factor.
Sources:
» ICAO Accident Digest Circular 118-AN/88 (131-138)
Photos

accident date:
02-01-1971type: de Havilland DH-106 Comet 4C
registration: SU-ALC
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Algiers-Dar el Beida Airport et Tripoli International Airport est de 1006 km (629 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.