| Status: | |
| Datum: | donderdag 15 april 1971 |
| Type: |  Douglas C-47A-20-DK (DC-3) |
| Luchtvaartmaatschappij: | Hukbong Himpapawid ng Pilipinas (Philippine Air Force) |
| Registratie: | 293246 |
| Constructienummer: | 13136 |
| Bouwjaar: | 1944 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Bemanning: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 40 / inzittenden: 40 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | nabij Floridablanca Air Base ( Filippijnen)
|
| Fase: | Initiële klim (ICL) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Floridablanca Air Base (RPUF), Filippijnen |
| Manila Airport (MNL/RPLL), Filippijnen |
The aircraft stalled and crashed into a rice field. The no. 2 engine had failed.
Bronnen:
» BAAA-ACRO» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Floridablanca Air Base en Manila Airport bedraagt 77 km (48 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
De afstand tussen Floridablanca Air Base en Manila Airport bedraagt 77 km (48 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Filippijnen
Share
Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 4046e ongeval
- 1600e dodelijk ongeval
- 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 3e zwaarste ongeval (op dit moment)
Filippijnen- 3e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 7e zwaarste ongeval (op dit moment)
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
