Détails:
The C-47B transport plane impacted the water off Las Palmas-Gando Air Base when it failed to gain height on takeoff. The aircraft encountered strong winds.
» ABC (Sevilla) 1 July 1971, p27
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 30 juin 1971 |
| Heure: | 18:15 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-10-DK (DC-3) |
| Compagnie: | Ejército del Aire |
| Immatriculation: | T.3-37 |
| Numéro de série: | 26179/14734 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | de Las Palmas-Gando Air Base (LPA) ( Espagne)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Las Palmas-Gando Air Base (LPA/GCLP), Espagne |
| El Aaiun Airport (EUN/GMML), Sahara occidental |
The C-47B transport plane impacted the water off Las Palmas-Gando Air Base when it failed to gain height on takeoff. The aircraft encountered strong winds.
Sources:
» grandio.org» ABC (Sevilla) 1 July 1971, p27
Photos
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Las Palmas-Gando Air Base et El Aaiun Airport est de 229 km (143 miles).
La distance entre Las Palmas-Gando Air Base et El Aaiun Airport est de 229 km (143 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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