ASN logo
 
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 27 décembre 1974
Heure:20:05
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SBR1 model; specific model in this crash may look slightly different
Rockwell Sabreliner 60
Compagnie:Anchor Hocking Glass Corporation
Immatriculation: N920G
Numéro de série: 306-74
Année de Fabrication: 1974
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT12A-8 Turbo Wasp
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 3 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 3 km E of Lancaster-Fairfield County Airport, OH (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Denver (unknown airport), CO, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Lancaster-Fairfield County Airport, OH (KHLQ), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Hit trees on a high ground during an IFR approach.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
miscellaneous acts,conditions - disregard of good operating practice
FACTOR(S):
pilot in command - inadequate preflight preparation and/or planning
terrain - high obstructions

Sources:
» NTSB
» The Daily Sentinel - Dec 29, 1974


Photos

Add your photo of this accident or aircraft
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2022 Flight Safety Foundation

701 N. Fairfax St., Ste. 250
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org