
Détails:
Right main gear collapse during landing roll on runway 09. The crew retracted the gear and the DC-3 continued on its belly until colliding with an anthill.
| Statuts: | |
| Date: | mardi 14 décembre 1976 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-20-DK (DC-3) |
| Compagnie: | Ethiopian Airlines |
| Immatriculation: | ET-AEJ |
| Numéro de série: | 26990/15545 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Heures de vol: | 11976 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Oborso ( Ethiopie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers |
| Aéroport de départ: | ? |
| Oborso, Ethiopie |
Right main gear collapse during landing roll on runway 09. The crew retracted the gear and the DC-3 continued on its belly until colliding with an anthill.
Sources:
» Bringing Africa thogether / Ethiopian Airlines, 1988Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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