ASN logo
Last updated: 17 April 2021
Status:Definitief
Datum:maandag 5 november 1979
Tijd:17:03
Type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Luchtvaartmaatschappij:South Pacific Island Airways - SPIA
Registratie: N23BC
Constructienummer: 431
Bouwjaar: 1974
Motoren: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 16
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 18
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Tau Airport (TAV) (   Amerikaans Samoa)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Pago Pago International Airport (PPG/NSTU), Amerikaans Samoa
Vliegveld van aankomst:Tau Airport (TAV), Amerikaans Samoa
Beschrijving:
The co-pilot did not call out the low airspeed on finals, causing the plane to make a heavy landing. The plane veered off the runway and collided with trees.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper level off
pilot in command - improper recovery from bounced landing
FACTOR:
copilot - failed to follow approved procedures,directives,etc.

Bronnen:
» NTSB


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Pago Pago International Airport en Tau Airport bedraagt 129 km (81 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share