| Statuts: | |
| Date: | dimanche 17 juillet 1983 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727 |
| Compagnie: | Delta Air Lines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 107 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Havana-José Martí International Airport (HAV) ( Cuba)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique |
| Tampa International Airport, FL (TPA/KTPA), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | DL722 |
While enroute to Tampa, FL, the airplane was hijacked by three passengers. One of the hijackers grabbed a flight attendant and held a knife to her throat. The other two armed with a knife and an aerosol can left their seats and shouted "Cuba" several times. One of the men briefly ignited the gases emitted from the aerosol can.
The pilot diverted the aircraft to Havana, Cuba.
Cuban authorities boarded the aircraft and took the hijackers into custody.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miami International Airport, FL et Tampa International Airport, FL est de 327 km (204 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Miami International Airport, FL et Tampa International Airport, FL est de 327 km (204 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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