| Statuts: | |
| Date: | vendredi 23 mars 1990 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-26 |
| Compagnie: | Cubana de Aviación |
| Immatriculation: | CU-T1436 |
| Numéro de série: | 7406 |
| Année de Fabrication: | 1979 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 4 / à bord: 41 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 46 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Santiago-Antonio Maceo Airport (SCU) ( Cuba)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Santiago-Antonio Maceo Airport (SCU/MUCU), Cuba |
| ? | |
| Numéro de vol: | CU7406 |
The Antonov overran the runway following an aborted takeoff.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Global Action Plan for the Prevention of Runway Excursions (GAPPRE): recommendations and guidance material to prevent runway excursions
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Global Action Plan for the Prevention of Runway Excursions (GAPPRE): recommendations and guidance material to prevent runway excursions
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