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Last updated: 27 January 2022
Statuts:
Date:jeudi 26 avril 1990
Heure:06:21
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-30-DK (DC-3)
Compagnie:Manila Aero Transport System - MATS
Immatriculation: RP-C81
Numéro de série: 25325/13880
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 7 / à bord: 22
Total:victimes: 7 / à bord: 24
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Manila International Airport (MNL) (   Philippines)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Manila International Airport (MNL/RPLL), Philippines
Aéroport de destination:Roxas City Airport (RXS/RPVR), Philippines
Détails:
Force landed following an engine failure, narrowly missing a row of houses. The DC-3 struck an electricity post and crashed in a rice field. It is reported that the crew tried to takeoff for the second time; the first attempt ended with a forced landing on a taxiway. MATS was not authorized to carry passengers. About one year previous (May 6, 1989) another MATS DC-3 (RP-C82) crashed near Manila, also carrying passengers without being authorized to do so. There were no fatal injuries in that accident though.

Sources:
» Scramble Vol.11, nr.12


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manila International Airport et Roxas City Airport est de 372 km (233 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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