| Statuts: | |
| Date: | vendredi 28 décembre 1990 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737 |
| Compagnie: | Air Algérie |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Annaba Airport (AAE) ( Algérie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Ghardaïa-Noumérat Airport (GHA/DAUG), Algérie |
| Algiers-Houari Boumediene Airport (ALG/DAAG), Algérie | |
| Numéro de vol: | AH6201 |
Air Algerie Flight 6201 was hijacked during a domestic flight from Ghardaia to Algiers. The aircraft landed at Mellah International Airport in Annaba, Algeria, where the two hijackers demanded that the plane be refueled. There were 82 passengers aboard the flight. By December 30, all passengers had been
released unharmed and the hijackers had surrendered to Algerian authorities.
Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1991 / U.S. Department of Transport, FAA, Office of Civil Aviation SecurityPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ghardaïa-Noumérat Airport et Algiers-Houari Boumediene Airport est de 479 km (299 miles).
La distance entre Ghardaïa-Noumérat Airport et Algiers-Houari Boumediene Airport est de 479 km (299 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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