| Statuts: | |
| Date: | mardi 5 février 1991 |
| Heure: | 12:51 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed C-130H Hercules |
| Compagnie: | Elleniki Polemikí Aeroporía |
| Immatriculation: | 748 |
| Numéro de série: | 4724 |
| Année de Fabrication: | 1977 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 58 / à bord: 58 |
| Total: | victimes: 63 / à bord: 63 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 24 km (15 milles) WSW of Volos-Néa Anchialos Airport (VOL) ( Grèce)
|
| Élévation des lieux de l'accident: | 1220 m (4003 feet) amsl |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Elefsis AB (LGEL), Grèce |
| Volos-Néa Anchialos Airport (VOL/LGBL), Grèce |
Flew into the side of Mount Othrys in poor weather. The wreckage as found on February 8, 1991, some 24 km WSW of Néa Anchialos Airport.
Sources:
» Military aviation disasters : significant losses since 1908 / D. Gero, 1999» Lockheed Hercules Production List 1954-2003 / Lars Olausson
Photos
accident date: 05-02-1991
type: Lockheed C-130H Hercules
registration: 748
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Elefsis AB et Volos-Néa Anchialos Airport est de 144 km (90 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
La distance entre Elefsis AB et Volos-Néa Anchialos Airport est de 144 km (90 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Grèce
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Lockheed C-130
- 2041 built
- 223ème loss
- 143ème accident fatal
- le accident 6ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 15ème le plus grave (en ce moment)
Grèce- le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 4ème le plus grave (en ce moment)
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