ASN logo
 
Status:
Datum:zondag 18 juli 1993
Tijd:19:30
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-2H6
Luchtvaartmaatschappij:SAHSA - Servicio Aéreo de Honduras SA
Registratie: N401SH
Constructienummer: 20584/305
Bouwjaar: 1972-07-17 (21 years )
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-15
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 88
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 94
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Managua-Augusto C. Sandino Airport (MGA) (   Nicaragua)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Tegucigalpa-Toncontin Airport (TGU/MHTG), Honduras
Vliegveld van aankomst:Managua-Augusto C. Sandino Airport (MGA/MNMG), Nicaragua
Vluchtnummer: 415
Beschrijving:
The Boeing landed firmly on runway 09, skidded to the right off the runway. The nosegear collapsed and both engines were torn off. The aircraft came to rest 200 feet right of the runway.
The weather was bad at the time of the accident: heavy rain and lightning.

Bronnen:
» Air International September 1993, p.127
» NTSB Safety Recommendation A-94-124
» Scramble 170


Foto's

photo of Boeing-737-2H6-N401SH
accident date: 18-07-1993
type: Boeing 737-2H6
registration: N401SH
photo of Boeing-737-2H6-N401SH
accident date: 18-07-1993
type: Boeing 737-2H6
registration: N401SH
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tegucigalpa-Toncontin Airport en Managua-Augusto C. Sandino Airport bedraagt 240 km (150 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

GAPPRE
GAPPRE
Global Action Plan for the Prevention of Runway Excursions (GAPPRE): recommendations and guidance material to prevent runway excursions
Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 58e ongeval
» safety profile

 Nicaragua
  • 21e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 23e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2022 Flight Safety Foundation

701 N. Fairfax St., Ste. 250
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org