Date: | Friday 9 August 1996 |
Time: | 18:10 |
Type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 |
Owner/operator: | Transportes Aéreos Petroleros SA - TAPSA |
Registration: | LV-LNY |
MSN: | 171 |
Year of manufacture: | 1969 |
Engine model: | Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
Fatalities: | Fatalities: 0 / Occupants: 2 |
Aircraft damage: | Destroyed, written off |
Category: | Accident |
Location: | Auca Mahuida, NE -
Argentina
|
Phase: | En route |
Nature: | Passenger - Scheduled |
Departure airport: | Cutral Airport, NE (CUT/SAZW) |
Destination airport: | Rincón de Los Sauces Airport, NE (RDS/SAHS) |
Confidence Rating: | Accident investigation report completed and information captured |
Narrative:The Twin Otter was flying at low altitude (contrary to regulations); the right wing struck a hill, causing the aircraft to lose control and crash.
CAUSA PROBABLE: "Impacto de la aeronave contra una ladera montañosa al intentar una maniobra evasiva con giro escarpado hacia izquierda para evitar el choque directo contra un cerro donde finalizaba un cañadón de lados convergentes hacia dicho cerro, provocando la destrucción del avión y lesiones graves a sus dos tripulantes, debido a la realización voluntaria de un vuelo bajo en montaña sin respetar las alturas mínimas reglamentarias para vuelo VFR. Fue factor contribuyente la posible distracción de los pilotos en la última parte del vuelo en el cañadón."
Sources:
ICAO Adrep Summary 5/98 (#201)
Junta de Investigaciones de Accidente de Aviación Civil (JIAAC)
Revision history:
Date/time | Contributor | Updates |