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Date: | jeudi 19 octobre 2000 |
Heure: | 12:12 |
Type/Sous-type: |  Harbin Yunshuji Y-12 II |
Compagnie: | Lao Aviation |
Immatriculation: | RDPL-34130 |
Numéro de série: | 0086 |
Année de Fabrication: | 1994 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 8 / à bord: 15 |
Total: | victimes: 8 / à bord: 17 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 12 km (7.5 milles) de Sam Neua ( Laos)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Vientiane-Wattay Airport (VTE/VLVT), Laos |
Aéroport de destination: | Sam Neua Airport (NEU/VLSN), Laos |
Numéro de vol: | 703 |
Détails:Lao Aviation flight 703 departed Vientiane at 10:48 (local time) and headed for Sam Neua. At 12:02 the pilot informed the Sam Neua airport control tower of their position and at 12:12 the control tower lost contact with the pilot. It appeared that the plane had crashed in mountainous area in bad weather.
Sources:
» Tommy Maurer
» Xinhua
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Vientiane-Wattay Airport et Sam Neua Airport est de 311 km (194 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.