| Statuts: | |
| Date: | jeudi 8 mai 2003 |
| Type/Sous-type: |  North American Rockwell Sabreliner 40A |
| Opérant pour: | Democratic Republic of the Congo Government |
| Loué à : | Professional Maintenance Services |
| Immatriculation: | N250EC |
| Numéro de série: | 282-110 |
| Année de Fabrication: | 1972 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Bunia Airport (BUX) ( République dém. du Cono)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Official state flight |
| Aéroport de départ: | ? |
| Bunia Airport (BUX/FZKA), République dém. du Cono |
The Sabreliner 40A, operating on behalf of the Congolese government, was damaged by rebel ground fire. The aircraft, carrying Congo's Human Rights Minister Ntumba Luaba, landed safely at Entebbe. The airplane was still present in November 2003 with substantial damage to the no. 2 engine.
Sources:
» Scramble 295» New Vision 10 May 2003
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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République dém. du Cono
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Sabreliner
République dém. du Cono- le accident 46ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 89ème le plus grave (en ce moment)
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