
Détails:
The aircraft flew into inclement weather and slammed into a hill covered by dense trees about two miles from an airstrip in Maconacon town, Isabela.
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | vendredi 12 décembre 2003 |
| Heure: | ca 15:00 |
| Type/Sous-type: |  IRMA/Britten-Norman BN-2A-21 Islander |
| Compagnie: | Chemtrad Aviation |
| Immatriculation: | RP-C868 |
| Numéro de série: | 725 |
| Année de Fabrication: | 1974-10-01 (29 years 3 months) |
| Equipage: | victimes: 3 / Ã bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / Ã bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Barangay Dinapnat, Divilacan town, Isabela ( Philippines)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Maconacon Airport, Philippines |
| Tuguegarao Airport (TUG/RPUT), Philippines |
The aircraft flew into inclement weather and slammed into a hill covered by dense trees about two miles from an airstrip in Maconacon town, Isabela.
Sources:
» 3 PAF reservists die in Isabela plane crash (Manila Bulletin, 14-12-2003)Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Maconacon Airport et Tuguegarao Airport est de 61 km (38 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Maconacon Airport et Tuguegarao Airport est de 61 km (38 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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