| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | vendredi 8 mai 2009 |
| Heure: | ca 15:30 |
| Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-154M |
| Compagnie: | Iran Airtour |
| Immatriculation: | EP-MCR |
| Numéro de série: | 86A743 |
| Année de Fabrication: | 1986 |
| Moteurs: | 3 Soloviev D-30KU-154-II |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 12 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 157 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 169 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Mashhad Airport (MHD) ( Iran)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Mashhad Airport (MHD/OIMM), Iran |
| Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
The airplane encountered bad weather (CB). The aircraft fuselage sustained 1.8 G acceleration forces and was struck by hail stones. The flight diverted to Mashhad and landed normally. The fuselage sustained substantial damage.
Photos
accident date: 08-05-2009
type: Tupolev Tu-154M
registration: EP-MCR
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mashhad Airport et Tehran-Mehrabad Airport est de 747 km (467 miles).
La distance entre Mashhad Airport et Tehran-Mehrabad Airport est de 747 km (467 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Iran
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Tupolev Tu-154
Iran- le accident 58ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 68ème le plus grave (en ce moment)
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