Chile | |
acc. date | type | reg. | operator | fat. | location | dmg | |||
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8 Sep 1928 | Curtiss P-1A Hawk II | 5 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near El Bosque | w/o | |||
26 Jun 1928 | Avro 504K ? | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Laguna de Aculeo | unk | ||||
19 May 1928 | Vickers 116 Vixen | V8 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Collipulli | w/o | |||
18 Apr 1928 | airplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Tocopilla | unk | ||||
16 Mar 1928 | Morane-Saulnier MS.35R | n/a | Compañia de Aeronavegación Sur-Americana | 1 | Santiago | w/o | |||
15 Jun 1927 | Vickers 116 Vixen | V15 | Fuerza Aérea de Chile | 2 | Rongue | w/o | |||
9 May 1927 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B.. | Fuerza Aérea de Chile | 2 | El Bosque | w/o | |||
21 Mar 1927 | Curtiss JN-4 | private | 0 | Paine | w/o | ||||
23 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B.. | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | sub | |||
15 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B2 | Fuerza Aérea de Chile | 2+2 | near El Bosque | w/o | |||
15 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B12 | Fuerza Aérea de Chile | 2+2 | near El Bosque | w/o | |||
9 Aug 1926 | Vickers 116 Vixen | V.. | Fuerza Aérea de Chile | 0 | 22 mi of Caleta Colosa | w/o | |||
25 May 1926 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 2 | Las Torpederas | w/o | ||||
19 Apr 1926 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 0 | Playas de las Torpederas | w/o | ||||
11 Feb 1926 | Vickers 116 Vixen | V3 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | Caracolea | sub | |||
18 Dec 1925 | Short 184 | 6 | Aviación Naval de Chile | 0 | Valparaíso | w/o | |||
15 Dec 1925 | Junkers F13 | n/a | Fuerza Aérea de Chile | 2 | Antofagasta | w/o | |||
2 Nov 1924 | Morane-Saulnier 110HP | n/a | private | 1 | Rancagua | w/o | |||
30 Jun 1924 | Ansaldo SVA 10 | n/a | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Valparaiso | w/o | |||
7 Jun 1924 | Morane-Saulnier 110HP | n/a | private | 0 | Santiago | sub | |||
17 May 1924 | Vought UO-1 | A-6612 | United States Navy (USN) | 0 | Viña del Mar | w/o | |||
13 Mar 1924 | de Havilland DH.9 | 84 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Viña del Mar | w/o | |||
8 Mar 1924 | de Havilland DH.9 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | near Estación Alta Mora | w/o | ||||
17 Jan 1924 | Supermarine Channel II | 8 | Aviación Naval de Chile | 1 | Quintero | w/o | |||
24 Nov 1923 | Bristol M1c Monoplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | w/o | ||||
21 Nov 1923 | airplane | private | 0 | near Santiago | sub | ||||
12 Nov 1923 | Avro 504K | 2 | Aviación Naval de Chile | 0 | Las Torpederas | sub | |||
10 Nov 1923 | Curtiss JN-4 | Curtiss ? | 0 | Santiago | sub | ||||
3 Aug 1923 | Avro 504K | 99 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near El Bosque | w/o | |||
31 Dec 1922 | Bristol M1c Monoplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Talca | sub | ||||
11 Dec 1922 | Bristol M1c Monoplane | 56 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | w/o | |||
7 Sep 1922 | Bristol M1c Monoplane | 60 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | w/o | |||
30 May 1922 | Avro 504K | 75 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | w/o | |||
21 Mar 1922 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 0 | Quinteros | sub | ||||
16 Jan 1922 | Avro 504K | 77 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | w/o | |||
3 Mar 1921 | de Havilland DH.9 | D1308 | Fuerza Aérea de Chile | 2 | El Bosque | w/o | |||
23 Feb 1921 | de Havilland DH.9 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | w/o | ||||
29 Dec 1920 | de Havilland DH.9 | D1307 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | near El Bosque | w/o | |||
9 Sep 1920 | Avro 504K | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | w/o | ||||
24 Aug 1920 | Sopwith Baby | N2103 | Aviación Naval de Chile | 1 | Bahía de Mejillones | w/o | |||
29 Mar 1920 | SPAD S.XIII | private | 0 | Viña del Mar | w/o | ||||
8 Feb 1920 | Bréguet 220HP | 0 | near Ovalle | w/o | |||||
28 Jan 1920 | Blériot XI-2 80HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | Apoquindo, Las Condes | sub | ||||
19 Sep 1919 | Royal Aircraft Factory SE.5A | E5814 | Primera Compañía de Aviación | 0 | Parque Cousiño | w/o | |||
28 Dec 1918 | Bleriot XI 50HP | n/a | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | w/o | |||
1 Aug 1918 | Bleriot XI 50HP | 7 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | w/o | |||
25 May 1917 | Sánchez-Besa 80HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | w/o | ||||
18 Oct 1916 | Sánchez-Besa 80HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | El Bosque | w/o | ||||
11 Sep 1915 | airplane | private | 0 | Unica | unk | ||||
7 Apr 1915 | Bréguet 80HP | n/a | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 2 | Molina area | w/o | |||
17 Aug 1914 | Bleriot XI-2 80HP | 8 ? | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | Santiago | w/o | |||
9 Mar 1914 | Sánchez-Besa 80HP | 13 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | between Culitrin and Cartagena | w/o | |||
11 Jan 1914 | Bleriot XI 50HP | 1 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | Lo Espejo | w/o | |||
13 Apr 1913 | Bleriot XI | A | Luis A. Acevedo | 1 | near San Pedro de la Paz | w/o |