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Last updated: 4 December 2021
Statuts:
Date:vendredi 22 août 1930
Heure:15:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic TRIM model; specific model in this crash may look slightly different
Ford 5-AT-C Tri-Motor
Compagnie:CSA Ceskoslovenské Aerolinie
Immatriculation: OK-FOR
Numéro de série: 5-AT-050
Année de Fabrication: 1929-06-04 (1 year 3 months)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 10 / à bord: 11
Total:victimes: 12 / à bord: 13
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Jihlava (Iglau) (   République tchèque)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kbely Air Base (LKKB), République tchèque
Aéroport de destination:Brno Turany Airport (BRQ/LKTB), République tchèque
Détails:
Crashed in the attempt to avoid a heavy thunderstorm. The aircraft hit the ground in poor visibility after a sharp left turn to avoid a 35 meters high chimney and caught fire. Pilot Josef Sedlár (32, 3000 hrs), mechanic Josef Trafina and eleven passengers were on board. One passenger (Professor Kraus) survived.
The airplane operated on a flight from Prague to Bratislava via Brno.

Sources:
» The Ford Tri-Motor 1926-1992 / William T. Larkins
» Czech accidents web site


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kbely Air Base et Brno Turany Airport est de 187 km (117 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Ford Tri-Motor

  • 199 built
  • 20ème loss
  • 12ème accident fatal
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 République tchèque
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