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Last updated: 25 January 2022
Statuts:
Date:samedi 22 septembre 1934
Type/Sous-type:Handley Page W.10
Compagnie:National Aviation Displays
Immatriculation: G-EBMM
Numéro de série: W.10/1
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Aston Clinton, Buckinghamshire (   Royaume Uni)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:Heston Airport, Royaume Uni
Aéroport de destination:?
Détails:
Crashed shortly after takeoff. The Inspector of Accidents concluded that the probable cause was a fracture of a main bolt that secured the bracing wires of the front spar to the tailplane. The failure of the bolt would cause a loss of control, failure of the bolt was probably fatigue.

Sources:
» Wikipedia


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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