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Statuts:
Date:samedi 28 février 1942
Type/Sous-type:Short S.23 Empire Flying Boat Mk I
Opérant pour:Qantas Empire Airways
Loué à :British Overseas Airways Corporation - BOAC
Immatriculation: G-AETZ
Numéro de série: S.842
Année de Fabrication: 1937-08-13 (4 years 7 months)
Heures de vol:7000
Moteurs: 4 Bristol Pegasus Xc
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 18 / à bord: 18
Total:victimes: 22 / à bord: 22
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 400 km S off Cilacap, Java, Indonesia (   Océan Pacifique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Broome Airport, WA (BME/YBRM), Australie
Détails:
The aircraft, named Circe, was engaged in the evacuation of civilians and military personnel from Tjilatjap (now Cilacap), Netherlands East Indies (now Indonesia), to Broome, Australia. It was shot down by a Japanese bomber which was on a maritime patrol from Denpasar, Bali.

Sources:
» G-AETZ. Short S-23C Empire Flying Boat. c/n S.842.


Photos

photo of Short-S-23-Empire-Flying-Boat-Mk-I-G-AETZ
accident date: 28-02-1942
type: Short S.23 Empire Flying Boat Mk I
registration: G-AETZ
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Short S.23

  • 42 built
  • 14ème loss
  • 10ème accident fatal
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 Océan Pacifique
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