| Statuts: | |
| Date: | vendredi 26 juin 1942 |
| Type/Sous-type: |  Lisunov PS-84 |
| Compagnie: | Aeroflot |
| Immatriculation: | CCCP-L3948 |
| Numéro de série: | 1842007 |
| Année de Fabrication: | 1941 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1 km (0.6 milles) E of Ivantsevo, Molvotitsy district ( Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Stockholm-Bromma Airport (BMA/ESSB), Suède |
| Kalinin-Migalovo Airport (KLD/UUEM), Fédération de Russie |
The aircraft was hit by anti-aircraft fire from the ground while overflying the front-line. The left engine caught fire and the crew decided to make a forced landing in a field near Ivantsevo, Molvotitsy District of the Leningrad Region. The right wing collided with trees while the aircraft was flying a right turn at low height. The aircraft crashed nose-down in the forest, caught fire and burnt out.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Stockholm-Bromma Airport et Kalinin-Migalovo Airport est de 1072 km (670 miles).
La distance entre Stockholm-Bromma Airport et Kalinin-Migalovo Airport est de 1072 km (670 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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