Détails:
This aircraft caught fire and ditched in West Loch Tarbert about 300yds off a small Island on the north shore.
» We are Rayner
| Statuts: | |
| Date: | samedi 3 juillet 1943 |
| Heure: | 17:15 |
| Type/Sous-type: | Fokker F.XXII |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | HM159 |
| Numéro de série: | 5360 |
| Année de Fabrication: | 1935 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-1340-T1D1 Wasp |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 16 / à bord: 16 |
| Total: | victimes: 20 / à bord: 20 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Loch Tarbert, Kintyre, Scotland ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Tiree Airport (TRE/EGPU), Royaume Uni |
| Glasgow RAF Station (GLA/EGPF), Royaume Uni |
This aircraft caught fire and ditched in West Loch Tarbert about 300yds off a small Island on the north shore.
Sources:
» Kintryre wartime and other aircraft crashes» We are Rayner
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tiree Airport et Glasgow RAF Station est de 165 km (103 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Tiree Airport et Glasgow RAF Station est de 165 km (103 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Royaume Uni
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F.XXII
- 4 built
- 3ème loss
- 3ème accident fatal
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