Crash-aerien 20 JUN 1944 d'un Douglas C-54A-DO (DC-4) 41-37277 - Millinocket, ME
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Statuts:
Date:mardi 20 juin 1944
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-54A-DO (DC-4)
Operated by:Trans World Airlines - TWA
On behalf of:United States Army Air Force - USAAF
Immatriculation: 41-37277
Numéro de série: 3067
Année de Fabrication: 1943
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 1 / à bord: 1
Total:victimes: 7 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:55 km (34.4 milles) NW of Millinocket, ME (   Etats-Unis d'Amérique)
Élévation des lieux de l'accident: 1189 m (3901 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Stephenville Air Base, NL (YJT/CYJT), Canada
Aéroport de destination:Washington-National Airport, DC (DCA/KDCA), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The C-54 transport plane operated on a routine mail/cargo flight between England and Washington, DC, USA. The flight was operated by a crew supplied by Trans World Airlines.
On the final leg to Washington, the airplane flew into the south side of Fort Mountain at an elevation of about 3900 feet.

Sources:
» mewreckchasers.com
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 2: July 1943-July 1944 / Anthony J. Mireles
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Stephenville Air Base, NL et Washington-National Airport, DC est de 1815 km (1134 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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