Détails:
Crashed on takeoff from Sylhet due toe engine failure.
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
| Statuts: | |
| Date: | lundi 9 octobre 1944 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-90-DL (DC-3) |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 43-15846 |
| Numéro de série: | 20312 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sylhet Airport (ZYL) ( Bangladesh)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Sylhet Civil Airport (ZYL/VGSY), Bangladesh |
| ? |
Crashed on takeoff from Sylhet due toe engine failure.
Sources:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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