
Détails:
The Lockheed Lodestar collided with the north slope of Bear Mountain at an elevation of 4300 ft msl. The pilot was probably descending in instrument conditions when the accident happened.
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 1 décembre 1944 |
| Heure: | 19:45 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed C-60A-1-LO Lodestar |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 42-32197 |
| Numéro de série: | 18-2287 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Equipage: | victimes: 7 / Ã bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
| Total: | victimes: 9 / Ã bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 6,5 km (4.1 milles) W of Keene, CA ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Élévation des lieux de l'accident: | 1310 m (4298 feet) amsl |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Hondo AAF, TX (HDO/KHDO), Etats-Unis d'Amérique |
| Fresno Air Terminal, CA (FAT/KFAT), Etats-Unis d'Amérique |
The Lockheed Lodestar collided with the north slope of Bear Mountain at an elevation of 4300 ft msl. The pilot was probably descending in instrument conditions when the accident happened.
Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hondo AAF, TX et Fresno Air Terminal, CA est de 2065 km (1291 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Hondo AAF, TX et Fresno Air Terminal, CA est de 2065 km (1291 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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