
Détails:
The pilot lost control when the airplane entered an area of extreme turbulence. The airplane stalled and entered a spin.
It was operating on a paradrop resupply mission to Dropzone 'Aydon' out of Malignano, Italy.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 30 décembre 1944 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-10-DK (DC-3) |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 42-92680 |
| Numéro de série: | 12507 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 5 / Ã bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
| Total: | victimes: 7 / Ã bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de La Spezia ( Italie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Siena-Malignano Airfield (SAY/LIQS), Italie |
| Siena-Malignano Airfield (SAY/LIQS), Italie |
The pilot lost control when the airplane entered an area of extreme turbulence. The airplane stalled and entered a spin.
It was operating on a paradrop resupply mission to Dropzone 'Aydon' out of Malignano, Italy.
Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Siena-Malignano Airfield et Siena-Malignano Airfield est de 19875 km (12422 miles).
La distance entre Siena-Malignano Airfield et Siena-Malignano Airfield est de 19875 km (12422 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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