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Last updated: 27 November 2021
Statuts:
Date:mardi 6 février 1945
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas Dakota IV (DC-3)
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: KN271
Numéro de série: 27205/15760
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Presumed damaged beyond repair
Lieu de l'accident:140 km (87.5 milles) E de Greenland (   Océan Atlantique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Bluie West One (BW-1) Air Base (UAK/BGBW), Groënland
Aéroport de destination:Keflavík-Meeks Field (KEF/BIKF), Islande
Détails:
Ditched off the coast of Greenland while on a delivery flight from Bluie West One (BW-1) Air Base to Reykjavik, Iceland.

Sources:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bluie West One (BW-1) Air Base et Keflavík-Meeks Field est de 1194 km (746 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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