Détails:
Damaged beyond repair in crosswind landing.
accident date: 04-09-1946
type: Focke-Wulf Fw 200A-05
registration: OY-DEM
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 4 septembre 1946 |
| Type/Sous-type: | Focke-Wulf Fw 200A-05 |
| Compagnie: | Det Danske Luftfartselskab - DDL |
| Immatriculation: | OY-DEM |
| Numéro de série: | 2993 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | London-Northolt Airport (NHT) ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | København-Kastrup Airport (CPH/EKCH), Danemark |
| London-Northolt Airport (NHT/EGWU), Royaume Uni |
Damaged beyond repair in crosswind landing.
Photos
accident date: 04-09-1946
type: Focke-Wulf Fw 200A-05
registration: OY-DEM
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre København-Kastrup Airport et London-Northolt Airport est de 965 km (603 miles).
La distance entre København-Kastrup Airport et London-Northolt Airport est de 965 km (603 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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