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Last updated: 20 April 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 22 avril 1947
Heure:10:40
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3C
Compagnie:Delta Air Lines
Immatriculation: NC49657
Numéro de série: 9066
Année de Fabrication: 1943
Heures de vol:2899
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 1 / à bord: 1
Passagers:victimes: 7 / à bord: 7
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Victime de la collision:victimes: 1
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Columbus, GA (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Macon (unknown airport), GA, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Columbus-Muscogee Airport, GA, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
While on approach to runway 05, a private aircraft (a Vultee BT-13, registered NC55312 and owned by the Tuskegee Aviation Institute) landed on top of the DC-3. Both aircraft climbed from 10 feet to 150 feet because the DC-3's tail was forced down by the BT-13, and the pilot had applied power. Both aircraft crashed and burned.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The Board determines that the probable cause of this accident was the failure of the pilot in the BT-13 to fly a standard left hand pattern in his approach to the airport and to Keep a diligent lookout for other traffic."

Sources:
» Air Britain Casualty compendium (pt. 46)
» CAB Accident Investigation Report


Photos

photo of Douglas-DC-3C-NC49657
accident date: 22-04-1947
type: Douglas DC-3C (C-47-DL)
registration: NC49657
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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