Beschrijving:
The aircraft operated on a flight from Chelyabinsk to Moscow via Kazan. En route the airplane impacted Mount Otkliknoi Greben in the Taganai range of the Urals at a height of 1145 m.
» Soviet Transports
| Status: | |
| Datum: | dinsdag 30 december 1947 |
| Type: |  Lisunov Li-2 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate |
| Registratie: | CCCP-L4214 |
| Constructienummer: | 18421005 |
| Bouwjaar: | 1945 |
| Aantal vlieguren: | 2316 |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
| Totaal: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 20 km (12.5 mijl) N of Chrysostom ( Rusland)
|
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Chelyabinsk Airport (CEK/USCC), Rusland |
| Kazan Airport, Rusland |
The aircraft operated on a flight from Chelyabinsk to Moscow via Kazan. En route the airplane impacted Mount Otkliknoi Greben in the Taganai range of the Urals at a height of 1145 m.
Bronnen:
» airdisaster.ru» Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Chelyabinsk Airport en Kazan Airport bedraagt 769 km (481 miles).
De afstand tussen Chelyabinsk Airport en Kazan Airport bedraagt 769 km (481 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
