Statuts: | |
Date: | lundi 6 juin 1949 |
Heure: | 14:00 |
Type/Sous-type: |  Douglas C-47B-50-DK (DC-3) |
Compagnie: | Força Aérea Brasileira - FAB |
Immatriculation: | 2023 |
Numéro de série: | 34365/17098 |
Année de Fabrication: | 1945 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Passagers: | victimes: 22 / à bord: 22 |
Total: | victimes: 28 / à bord: 28 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | ca 20 km E of Florianópolis, SC ( Brésil)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Florianópolis Air Force Base, SC (FLN/SBFL), Brésil |
Aéroport de destination: | Porto Alegre-Canoas Air Base, RS (SBCO), Brésil |
Détails:Shortly after takeoff from Florianópolis, the C-47 ran into heavy overcast. Four minutes after the crew radioed that they were flying on instruments, the airplane flew into the side of Cambirela Peak in the foothills of the Serra da Boa Vista.
Sources:
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Peak Disaster (Time 20-06-1949)» Folha da Manhã 8 June 1949, p3
Photos

accident date:
06-06-1949type: Douglas C-47B (DC-3)
registration: 2023
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Florianópolis Air Force Base, SC et Porto Alegre-Canoas Air Base, RS est de 357 km (223 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.